傳動軸的故障診斷分析攻略二
2014-07-10 17:22:03 評論:0 點擊:
傳動軸的故障情況二就是汽車在起步時沒有任何異響,但在行駛過程中發生異響。具體表現就是汽車在起步行駛時,異響不會產生,但當加速行駛時就會出現異響,尤其是在拖檔滑行時的異響十分明顯。
產生該故障的可能原因:
1、上面的滑動叉安裝錯位,使傳動軸兩端的萬向節叉不能再同一個平面內。
2、中間軸承被磨損,已經松曠,潤滑不好或者是有輕度的損壞。
3、其支架發生了傾斜,橫梁的鉚釘出現松動,減震的橡膠墊已經失效。
4、萬向節安裝的過于緊固,失去轉動的靈活性。
進行診斷:
在低速行駛時出現了清脆的。有節奏的金屬敲擊聲音,脫檔滑行時的響聲存在而且清晰,這樣多數情況就是萬向節軸承外圈過緊,使轉動失去了靈活性,這種情況通常是在拆修之后發生。當提高車速以后,異響會增大,脫檔滑行時特備明顯,直至停車以后才消失的話,通常就是中間軸承在響,如果響聲比較渾濁連續,就是軸承散架了,可以將傳動軸拆下來進行掛檔運轉,驗證一下即可。如果響聲連續,將軸承蓋螺絲擰松一點,看響聲是否消失,如果消失了,則說明是中間軸承安裝的傾斜了。如果還有響聲,就要檢查一下軸承的潤滑情況。如果響聲雜亂,還有撞擊聲,就需要檢查一下傳動軸萬向節叉的排列情況是否正常。如果在高速行駛時存在異響,拖檔滑行也不能消除,就需要檢查中間軸承座圈表面是否存在損壞以及支架的安裝是否正確。
上一篇:傳動軸的故障診斷分析攻略
下一篇:傳動軸的故障診斷分析攻略三